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Lufthansa, la compañía aérea alemana, marcará un hito al convertirse en la primera aerolínea europea en ofrecer vuelos hacia el nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum a partir de diciembre.
Carsten Spohr, CEO y presidente de Lufthansa, ha señalado un aumento significativo en la demanda de vuelos a nivel global tras la pandemia, especialmente por parte de personas que han estado sin viajar durante 2 o 3 años.
En la actualidad, Lufthansa opera 20 vuelos semanales desde Alemania, distribuidos equitativamente entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Estos vuelos transportan alrededor de mil pasajeros diarios hacia México.
Además del transporte de pasajeros, la aerolínea también se encarga del transporte de carga hacia varios aeropuertos mexicanos, incluyendo el AICM, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, e iniciará operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de Monterrey a partir de mayo.
Spohr mencionó la importancia de acercarse más al cliente, citando la presencia de Tesla en Monterrey como un factor relevante.
En este sentido, Lufthansa tiene planes de aumentar la frecuencia de vuelos desde el AICM hacia Munich y Frankfurt, así como de abrir nuevos vuelos entre Zurich y Ciudad de México a través de su filial Swiss.
Además, se espera que la integración de ITA Airways al grupo permita establecer conexiones entre Italia y México.
Sin embargo, aunque las operaciones de carga en el AIFA han sido eficientes, los pasajeros prefieren llegar al AICM debido a que el AIFA aún no cuenta con una buena conexión a la Ciudad de México y otros destinos relevantes en el país.
Lufthansa está colaborando con las autoridades aduaneras en el AIFA para agilizar el proceso de carga y mejorar la experiencia de los pasajeros.
A pesar de estos desafíos, Lufthansa se mantiene como la cuarta aerolínea más grande a nivel mundial, solo superada por United Airlines, Delta Air Lines y American Airlines.
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