El Centro Histórico de la Ciudad de México contará con una nueva ruta de transporte público totalmente eléctrica de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), conocida como “Centrobús” o Ruta de las Heroínas Indígenas, integrada por 12 unidades que serán operadas exclusivamente por mujeres.
El servicio comenzará de manera oficial el próximo 8 de mayo, luego de un periodo de pruebas que arrancó el 24 de abril.
Desde el Zócalo capitalino, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó que el proyecto representa una apuesta por la electromovilidad y un acto de reconocimiento histórico a las mujeres indígenas que habitan y trabajan en la ciudad.
Señaló que estas unidades no solo incorporan innovación tecnológica, sino que simbolizan un cambio orientado a la justicia social y al reconocimiento de sectores históricamente invisibilizados.
La nueva ruta permitirá a habitantes, visitantes y turistas recorrer el corazón de la capital mediante un transporte limpio, accesible y moderno.
El proyecto implicó una inversión de 111 millones de pesos y permitirá retirar aproximadamente 30 microbuses de gasolina que actualmente circulan en la zona, reduciendo así las emisiones contaminantes y mejorando la calidad del aire.
Además de impulsar la electromovilidad, la iniciativa busca optimizar la movilidad urbana en una de las zonas con mayor afluencia de la ciudad.
La ruta contará con 33 paradas distribuidas en dos circuitos:
Uno exterior de 6.2 kilómetros
Otro interior de 5.8 kilómetros
En total, el recorrido abarcará cerca de 12 kilómetros, atravesando vialidades clave del Centro Histórico.
De acuerdo con el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, este servicio facilitará el traslado de usuarios, comerciantes y turistas, al tiempo que fortalecerá la actividad económica y turística en la zona.
La ruta conectará con 186 puntos históricos y culturales, como el Templo Mayor, el Palacio de Bellas Artes, el Museo Nacional de Arte, la Alameda Central, el Hemiciclo a Juárez, la Torre Latinoamericana y el Zócalo.
Se prevé que las unidades tengan una frecuencia de cinco minutos y atiendan hasta 90 mil pasajeros diarios.
Cada una de las paradas contará con tótems digitales que ofrecerán información sobre tiempos de llegada, sitios cercanos y orientación en varios idiomas.
El director de RTP, Daniel Arenas, explicó que los autobuses están equipados con tecnología de geolocalización, cámaras de videovigilancia, botones de auxilio, sistema GPS, conexión Wi-Fi, accesibilidad para personas con discapacidad y sistema de arrodillamiento.
Esta nueva ruta forma parte de un conjunto de obras de modernización del Centro Histórico, contempladas dentro de los proyectos de intervención urbana del gobierno capitalino.